Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com

HANXINOU LCL Kinijos ir Europos geležinkelių Express, mažesnis nei konteinerių Load(LCL) iš Wuhan

Įvadas: Pirmasis reguliarias krovinių traukinys iš Wuhan, Kinija Europoje buvo išsiųstas Apr 23rd, 2014. 2015 m. Wuhan veikė visiškai 228 traukiniai ir 14,912 TEU, derinant 92,500 tonų krovinį, kuri buvo verta 3,3 mlrd RMB. Wuhan užima Nr.1 augimas tarp visų 27 krovinius traukiniais tarp Kinijos...

Pokalbis dabar

Įvadas:
Pirmasis reguliarias krovinių traukinys iš Wuhan, Kinija Europoje buvo išsiųstas Apr 23rd, 2014. 2015 m. Wuhan veikė visiškai 228 traukiniai ir 14,912 TEU, derinant 92,500 tonų krovinį, kuri buvo verta 3,3 mlrd RMB. Wuhan gretas Nr.1 augimas tarp visų 27 krovinius traukiniais tarp Kinijos ir Europos. 2016 m. Wuhan tikisi veikia 300 traukiniai tarp Kinijos ir Europos.
Apskritai, 95 % krovinių gabenimas Kinija-Europa krovinių traukinių yra 40 pėdų konteinerius. 20 pėdų konteineriai turi būti įkeltas į porą vagonų ir itand #39; s nėra paprasta suderinti du 20ft vieną geležinkelio vagono, nes jie turi būti panašaus svorio saugos susirūpinimą. Tada ką mes galime padaryti su kroviniu mažiau nei 40 pėdų konteinerio apkrovos? Todėl tai yra tikslios priežasties mes organizuojame LCL krovinių konsolidavimo paslaugas.
Wuhan Europos traukinių mes savaitės LCL paslaugos Varšuva, Lenkija, Hamburgas, Vokietija ir Duisburgo Vokietijoje. Iš šių 3 miestų mes galime organizuoti paskirstymo visoje Europoje iš LT (mažiau kaip sunkvežimių krovinį) aptarnauti.


Paslaugos privalumai:
1. greitai ir tiksliai tranzito time.13 dienų Varšuvos warehouse.15 į Hamburgo sandėlį. Ne mažiau kaip 50 % laiko yra Išsaugota lyginant su krovinio vežimo jūra.
2. gera taupymo, palyginti su krovinių gabenimo oro transportu. Iki 65 % mažesnė už krovinių gabenimo oro transportu išlaidos.
3. didelis saugumas. Geležinkelio transportas yra laikomas saugiausia transportavimo būdas, palyginti su jūrų frachto, oro transportu ar vežėjų.
4. skaidri kainuoja. Jokių paslėptų išlaidų, palyginti su LCL jūra. Geležinkelio krovinių mokesčiai yra "viskas įskaičiuota" ir tik laikantis muitinės formalumų atlikimo mokesčių ir mokesčio/muito mokesčio.
5. reljefo pinigų srauto slėgio. Trumpesnis tranzitinis laikas – tai greičiau grynųjų pinigų srautų ir todėl daugiau apyvarta yra įmanoma remiantis pačia suma investuoto kapitalo, kuris yra labai gera žinia už didelės vertės krovinio savininkams.
6. HLT iškelia pačių konteinerių šios įmonės veiklai, todėl yra daugiau konkurencijos požiūriu dydžio nei kitų krovinių ekspeditoriai.


Aptarnavimo dažnis:
Mūsų Wuhan-Europos geležinkelio LCL turi savaitę išvykimą iki penktadienio.


Tarnyba aprėptis:
Europos miestai yra:
Varšuva, Lenkija;
Hamburgas, Vokietija;
Duisburgas, Vokietija;

Nors įskaitytos traukinių stotis yra ribotas, mes galime platinti krovinių iš minėtų stočių visoje Europoje per 1-3 dienas nuo traukinio atvykimo.
Taip pat, mes galime organizuoti krovinių pervežimo visoje Kinijoje Wuhan geležinkelio stotį su greitai gabenimo sunkvežimiais paslaugas per 1-2 dienas.

Geležinkelio aiškaus eksportuojančių ir importuojančių paslaugas, atlieka HLT yra viena iš labiausiai patikimų tiekėjų hanxinou lcl Kinijos ir Europos geležinkelių aiškiai mažesnis nei konteinerių load(lcl) iš wuhan tarnybos didelį greitį, ir mūsų kompanija taip pat galime pasiūlyti hanxinou lcl Kinijos ir Europos geležinkelių aiškiai mažesnis nei konteinerių load(lcl) iš wuhan VPN, DDU, DDP arba nuo durų iki durų paslauga.

Hot Tags: HANXINOU lcl geležinkelio Kinija-Europa išreikšti mažiau nei konteinerio load(LCL) iš Wuhan tiekėjai, įmonės, eksporto, importo, norma, DAP, DDU, DDP, nuo durų iki durų, lcl konteinerio krovinių geležinkelio į Lenkija, Kinija Europai blokuoti traukinio lcl į Vokietiją, Kinijos geležinkelio išreikšti lcl į Europą