Tel: +86-574-87852338
E-mail: dustin@hltnb.com
Namuose > Naujienos > Turinys
Kinijos ir Europos geležinkelis (Naningas-Hanojus) padidina ekspedijavimą į Vietnamą

aLBY-fxypiqy2712173.jpg

Kinijos naujienų tarnyba, Naningas, balandžio 12 d. (Reporteris Jiang Xuelin) Tangas vadovas, Kinijos nacionalinių geležinkelių Nanningo biuro grupės krovinių ekspedicijos direktoriaus pavaduotojas, pristatytas 12-ajame Kinijos ir Europos geležinkelyje (Naninas-Hanojus) tarptautinio konteinerio traukinio logistika parodė teigiamą augimą, Vietnamas Importas prekių išaugo. Kovo mėn. Iš viso buvo eksploatuojama 39 transporto priemonė, o 6 transporto priemonės buvo grąžintos 3 transporto priemonės, 93 transporto priemonės - 132 transporto priemonės, o vasario mėn. - 60 transporto priemonių.

Nuo 2018 m. Balandžio 10 d. Naningu Hanojuje (Pingxiang) pasienio traukinių konteineriuose buvo 25 kolonėlės, iš kurių 7 buvo keliaujant, o 18 - kelionei atgal, iš kurių 3 buvo Vietnamo konteinerizuotos prekės kad perėjo Kiniją į Europą.

Interviu, sakė, kad po Kinijos ir Europos geležinkelio (Naningas-Hanojus) tarptautinio konteinerių traukinio linijos atidarymo Kinijos geležinkelio konteinerių Nanningo skyrius, atsakingas už tiekimo organizavimą, Li Ningxin, Kinijos geležinkelio konteinerių Nanning Branch generalinis direktorius. traukinių, atrado, kad Vietnamas naudojo Vidurio Europą. Stulpelis yra labai teigiamas. Vietnamo geleţinkelių departamentas aktyviai organizavo prekių tiekimą. Tai taip pat yra pagrindinė priežastis, kodėl "Nanning-Hanoi" tarpvalstybinė klasė pasiekė dviejų krypčių atskyrimą.

2017 m. Lapkričio 28 d. Guangxi Nanning South Station buvo sėkmingai paleistas pirmasis tarptautinis Kinijos ir Europos geležinkelio (Naninas-Hanojus) tarptautinis konteinerių traukinys Guangxi Shouzheng mieste. Po trijų dienų, gruodžio 1 d., Grįžimo traukinys iš Hanojus į Vietnamą buvo iš Guangxi. Pingxiang geležinkelio uosto stotis į ją įvažiavo sklandžiai.

Li Ningxin teigė, kad tarpvalstybinis konteinerių traukinys Nanning (Pingxiang) -Hanoi yra svarbi Kinijos ir Europos traukinių dalis, ir ji įsiskverbė į geležinkelio aukso kanalą tarp Vietnamo ir Asenų šalių, pervežančių Kiniją į trečiąją šalį, pvz., Europa ir gavo Kinijos ir Vietnamo vyriausybes. Departamentas ir geležinkelio departamentai didelę reikšmę priskyrė naujam tarptautinio geležinkelių transporto operaciniam žemėlapiui, kurį Kinijos nacionalinė geležinkelių korporacija ką tik įgyvendino balandžio 10 d. Pagal naują veiklos diagramą, Nanning-Hanoi pasienio konteinerių traukinys veikia reguliariai kiekvieną savaitę. Remiantis kovo mėn. Ban Lei augimu ir dabartine padėtimi, tarpvalstybiniai traukiniai tarp Kinijos ir Vietnamo ir toliau sparčiai augs, įvesdami balandžio mėnesį. Jie netrukus bus atidaryti kitą dieną ir tikimasi, kad kas antrą metų pusmetį bus pasiekta.

Li Ning sakė: "Naninas (Piaoxiang) - Hanojus". Po tarptautinių konteinerinių traukinių atidarymo "China-Vietnam +" organizacijos modelis sudarė "China-Vietnam +" modelį. Tai buvo Pietų Kinijos ir Vietnamo rinkimo ir paskirstymo mazgas kaip tarpvalstybinę Kinijos ir Vietnamo klasę. Konteineriai buvo pertvarkyti į "Naninas-Hanojus". Vis daugiau kompanijų palankiai įvertino ir "China-Vietnam +" grupės organizuotą tarpvalstybinių konteinerinių traukinių formą. Tai yra kooperatyvas ir visiems naudingas žingsnis.